Load-Haul-Dump (LHD) maskiner er de vigtigste arbejdsheste i underjordiske miner. De løber i smalle tunneler, på ru klippegrund, under kraftig stød, slibende gylle og gentagne tunge belastninger. En defekt fælg standser produktionen og skaber sikkerhedsrisici.
Denne vejledning dækker praktiske indkøbspunkter for mineanskaffelses- og vedligeholdelsesteams, herunder montering, materiale, test, belægning,inspektion og almindelige fejl.
1. Bekræft først tilpasning
Forkert montering er den vigtigste årsag til tidlige fælgskader. Stol ikke kun på LHD-modellen. Få disse data fra din gamle fælg eller OEM-tegning:
Fælgdiameter og perlebredde
PCD, studsantal og gevindstørrelse
Midterboring
Offset / backspace
Perlesæde type
Statisk og dynamisk belastningsgrad
Kompatibilitet med låseringe, O-ringe og dæk
Fælge til samme maskinmodel kan variere afhængigt af produktionsår eller dækopgradering. Kontroller altid tegninger før bulkordrer.
2. Materiale & Fremstilling
Kraftig stål er standard til underjordiske LHD-fælge. Alufælge er ikke egnede til denne arbejdstilstand.
| Type | Funktioner | Use Case |
|---|---|---|
| Svejset varmvalset stål | God slagfasthed, reparationsvenlig, omkostningsvenlig | De fleste hard-rock miner med regelmæssig kontrol |
| Smedet stål | Højere styrke, bedre træthedsmodstand | Høj tonnage LHD, minedrift døgnet rundt |
| Støbt stål | Lav pris, dårlig slagfasthed | Anbefales ikke til tungt underjordisk arbejde |
Smedede fælge koster mere, men reducerer nedbrud for flader med høj output. Svejste stålfælge er meget brugt til at balancere omkostninger og ydeevne.
3. Load Rating & Standarder
LHD-fælge tåler stødbelastninger, ikke kun statisk vægt.
Nominel belastning skal dække akseltryk plus ekstra slagmargin
Spørg efter fabrikstestrapporter: slag-, trætheds- og lufttæthedstest
Følg ISO 16003 og minekomponentstandarder
Kræv materialecertifikater og tredjeparts testdokumenter
Revnede perlesæder og løse låseringe kommer normalt fra utilstrækkelig bæreevne.
4. Anti-korrosionsbelægning
Underjordisk vand, svovl og høj luftfugtighed fremskynder rust. Rust skader tætningen og fører til korrosionsrevner.
Standard: Kugleblæsning + epoxygrunder + polyurethan topcoat
Alvorlig ætsende mine: Brugerdefineret kraftig anti-korrosionsbelægning
Coating kan ikke fikse dårligt grundmateriale, men det forlænger levetiden i våde tunneler.
5. Vigtige strukturelle detaljer
Perlesæde: Bearbejdet til at matche minedækperler for at undgå luftlækage og dækslip
Låseringspor: Stram tolerancekontrol; dårligt monterede låseringe er en stor sikkerhedsrisiko
Svejseområde (svejsede fælge): Fuld penetrationssvejsning, ingen defekter; UT/MT ikke-destruktiv test påkrævet
Udluftningshuller: Korrekt layout for at frigive varmetrykket under tung slæbning
6. Inspektionsliste før forsendelse
Anmod leverandører om at levere inspektionsoptegnelser:
Visuel kontrol: Ingen revner, buler eller støbefejl
Dimensionstjek for PCD, boring, bredde, offset og rille
Materiale kemisk og mekanisk testrapport
NDT rapport for svejsninger
Belastnings- og træthedstestdokumenter
Belægningsinspektion
Dynamisk balance om nødvendigt
Matchningstest for låseringe og tætninger
7. OEM, eftermarked og brugerdefinerede fælge
OEM: Perfekt pasform, stabil kvalitet, højere pris og længere leveringstid
Standard eftermarked: Hurtig levering, konkurrencedygtig pris; vælge producenter, der fokuserer på minehjul
Brugerdefineret: Til modificerede venstreorienterede eller ikke-standard nav; bekræfte CAD-tegninger før produktion
Brugerdefinerede fælge fungerer godt til nye mineprojekter eller flåder med opgraderede dæk.
8. Ledetid, MOQ & forsendelse
Reservefælge er ofte nødvendige under jorden. Forklar disse vilkår på forhånd:
Leveringstid for standard- og specialvarer
Minimum ordremængde
Separat pakning til låseringe og tætninger
Rustbeskyttelse til søforsendelse
Erstatningsbetingelser for beskadigede varer
Rabat ved almindelige massekøb
9. Almindelige købsfejl
Bestil kun efter maskinmodel uden fuld parameterkontrol
Jagt lav pris og ignorer belastningsværdi og certifikater
Udskift LHD-fælge med almindelige læsser- eller lastbilfælge
Forsøm låsering og O-ring matchning
Spring over regelmæssig fælginspektion på stedet
10. Vedligeholdelse på stedet
Efterspænd navboltene efter de første 24 timers drift
Daglig kontrol: revner, afskallet belægning, forskudte låseringe og luftlækager
Fjern mudder og stenaffald for at reducere slid og korrosion
Spor driftstider for planlagt udskiftning