Hjul- og navsamlinger

Din leverandør af professionelle fælgtilbehør!

Anyang Anqiang Wheel Co., Ltd. specialiserer sig i udvikling, forskning og fremstilling af specialiserede hjul. Vi dækker et areal på over 70.000 kvadratmeter og driver mere end 100 sæt af forskelligt-specialiseret udstyr og testenheder i stor skala. Vi producerer primært hjul og eger til minedriftslastbiler med brede-karosserier, alu-støbte integrerede hjul, slangeløse hjul til ingeniørkøretøjer, ingeniørhjul samt diverse eger, fælge og andet hjultilbehør.

Vakuumforsegling O-ring
En tætningsring er en anordning, der bruges til at forhindre væske- eller gaslækage, typisk lavet af elastisk materiale. Dens primære funktion er at udfylde huller mellem komponenter og forhindre...
Mere
Hjul ydre fælg
Den ydre fælg på et bilhjul er metalringen på ydersiden af hjulets centrum, typisk en del af fælgen, der bruges til at montere og fastgøre dækket. Det har en enkel form og struktur, primært med...
Mere
Rim Groove Ringe
Fælgnotringen er en kernekomponent i hjulfælge, med en indadgående forsænket ringformet rille mellem de indre og ydre fælgflange. Dens ikoniske cirkulære konkave profil ved fælgens centrum er...
Mere
25 tommer fælg eger
En fælgeger er den understøttende komponent, der forbinder midten af hjulet med fælgen. Det tjener tre hovedfunktioner. For det første kraftoverførsel – den overfører lodrette belastninger,...
Mere
Eger til Special Operation Vehicle Hjul
Eger til specialbrugshjul fungerer som den kritiske forbindelse mellem navet og fælgen og danner en nøglebelastnings-overførselsvej i hjulsamlingen. I specialkøretøjer udsættes hjulene ofte for...
Mere
Eger til minedriftskøretøjer
Et minekøretøjs eger er den kerneunderstøttende komponent i et tungt-hjul til minedriftskøretøjer. Placeret mellem fælgen og navet er dens primære funktion at overføre akslens driv- og...
Mere

Hjem 12 3 Den sidste side

Hvorfor vælge os

Produktionskapacitet

Vores virksomhed blev etableret i 2015, og den dækker et areal på over 70.000 kvadratmeter og er udstyret med mere end 100 sæt specialudstyr og testudstyr i stor skala.- Virksomheden har en årlig produktionskapacitet på 400.000 sæt stålfælge samt 200.000 styk hjuleger, hjulfælge og holderringe.

Avanceret udstyr

Vi er udstyret med over 100 sæt specialiseret produktionsudstyr i stor skala, inklusive støbeudstyr, svejseudstyr, CNC-drejebænke og forskelligt testudstyr, der giver omfattende produktions- og testmuligheder.

Professionelle certificeringer

Vi opnåede ISO 9001 kvalitetsstyringssystem certificering i 2015 og IATF 16949 kvalitetsstyringssystem certificering i 2019. Desuden har vi over ti tekniske patenter; vores uafhængigt udviklede serie af stål-strukturerede slangeløse dæk til tekniske køretøjer udfylder adskillige teknologiske huller i Kina.

Tilpassede tjenester

Vores ingeniører vil levere effektive og professionelle skræddersyede løsninger, der opfylder dine individuelle behov. Vi tilbyder en bred vifte af produkter og yder teknisk support skræddersyet til dine specifikke applikationsscenarier for at hjælpe dig med at vælge den bedst egnede produktløsning.

Vores bedst-sælgende fælgtilbehør

Bildæks ventilstammer

Bildæks ventilspindlen er en kritisk komponent til oppumpning og tømning af dæk, med dens primære funktion at opretholde tætningen, efter at dækket er blevet pumpet op. Selvom ventilspindlen er en lille komponent, påvirker den direkte køresikkerheden og dæktrykstabiliteten. Ved installation skal du vælge den passende type baseret på køretøjsmodellen og sikre den strengt i henhold til momentstandarderne.

Vakuumforsegling O-ring

En tætningsring er en anordning, der bruges til at forhindre væske- eller gaslækage, typisk lavet af elastisk materiale. Dens primære funktion er at udfylde huller mellem komponenter og forhindre væske- eller gaslækage. Tætningsringe findes i forskellige typer, såsom O-ringe, V-ringe og U-ringe. Forskellige former for tætningsringe er velegnede til forskellige tætningskrav og arbejdsmiljøer.

Rim Groove Ringe

Fælgsporringen er en del af hjulfælgen - en indad forsænket, ringformet rille placeret mellem den ydre og indre fælg. Dens definerende egenskab er den cirkulære fordybning i midten af fælgen, primært designet til at lette dækmontering og forbedre ydeevnen.

Vores virksomhed har flere produkter at tilbyde. Gennemse produktkategorierne på webstedet, hvis du har behov, bedes du kontakte os.

Specifikation af bildækventilstammer

Industriventilnummer	Maks. inflationstryk (PSI)	Effektiv længde (tommer)	Huldiameter i hjul (tommer)
412	65	0.88	0.453
413	65	1.25	0.453
414	65	1.50	0.453
415	65	1.75	0.453
418	65	2.00	0.453
423	65	2.50	0.453
415	65	1.25	0.625
425	65	2.00	0.625

Grundlæggende principper for bildækventilstammer

Bildæks ventilstammer er designet til at fylde dækket sikkert med luft og sikre, at luft ikke siver ud. Bildæks ventilstammer er placeret på hjulet, så det er mindre sandsynligt, at det bliver stødt eller ramt, mens bilen bevæger sig.

Når du tager hætten af ventilstammen, vil du bemærke en lille stift i midten af ventilen kaldet ventilkernen. Når der trykkes på denne stift, vil der slippe luft ud af dækket. Hvis du fylder dit dæk med luft på en mekaniker eller tankstation, trykker luftkompressoren automatisk på tappen og pumper luft ind i dækket.

Et dæks tryk vil naturligt falde over tid på grund af temperaturændringer og naturlig langsom permeation, så overvåg dine dæk regelmæssigt. Derfor er det også vigtigt at tjekke dine ventilstammer!

Typer af bildækventilstammer

Gummi ventilspindel

Den mest almindelige type, der findes på personbildæk, gummisnap-i ventilstammen har en gummikrop og er kendt for at være nem at arbejde med. Hvis du nogensinde skal udskifte dit dæks ventilstamme, er det meget nemmere at installere en gummiventil. Disse stilke kan klare lufttryk op til 65psi i gennemsnit, selvom nogle specialdæk kan klare 80 til 100psi.

Metal ventilspindel

Et metalklik-i ventilspindel er det direkte alternativ til en gummiventilspindel. Kroppen er konstrueret med metal frem for gummi, hvilket gør den langt mere holdbar. Nogle er lavet med nikkel-belagt messing, som har en tendens til at holde længere. Regelmæssig vedligeholdelse forlænger levetiden af metalsnap-på ventilstammer.

Høj-ventilspindel

En højtryksventilspindel har et klemmedesign, hvor du spænder en møtrik på toppen af ventilspindlen for at "låse" spindelen, så luft ikke kan lække ud. På grund af dette er de normalt af messing eller rustfrit stål, så du kan sikkert klemme møtrikken over stilken, så luft ikke siver ud. Disse stilke er designet til tryk højere end 65 psi.

Dele til bildækventilstammer

Krop/stamme

Gummirøret, der tjener som passage for luft.

Kerne

Den primære tætningsanordning.

Tip

Den gevindskårne metaldel hvor hætten skrues af og på.

Kasket

Skruelåget, der beskytter kernen mod støv, snavs og fugt.

Vakuumforsegling O-ringspecifikation

Navn	Vakuumforsegling O-ring
Hårdhed	30-90 Duro Shore A
Egenskaber	Rivemodstand og slidstyrke
Temperatur	-20 grader ~+250 grader
Farve	Brun, sort, rød, grøn, gul, hvid, lilla osv.

Vakuumforsegling O-ring egenskaber

Vakuumtætnings O-ringe er designet til at forhindre luftindtrængning. De er typisk vurderet til 65-80 ved kysten, og de tilbyder et højt kontaktareal og lavere termisk ledningsevne. Materialevalget afhænger i høj grad af termisk kompatibilitet.
Væsentlige egenskaber ved vakuumtætning o-ring omfatter:
● Fremragende gasuigennemtrængelighed
● Stærk fugtbestandighed
● Lavt damptryk ved driftstemperatur
● Fravær af flygtige stoffer under vakuum/varme
● Varmebestandighed
Vakuumtætnings O-ringe anvendes i statiske tætninger i hydrauliske eller pneumatiske systemer, samt dynamiske tætninger i bevægelige maskindele.

Grundlæggende principper for O-ringe med vakuumforsegling

Vakuumtætnings O-ringe er meget almindeligt forekommende i pumper, cylindre, konnektorer og ventiler, der hjælper med at tætne samlinger mellem separate dele og forhindre lækage af væsker og gasser. De bruges med statiske, dynamiske, hydrauliske og pneumatiske komponenter, hvilket gør dem til en særlig alsidig løsning på et meget udbredt ingeniørproblem.

Vakuumtætning o-ringe fungerer ved at sidde i en rille eller kanal mellem to overflader/komponenter, der skal parres eller skubbes sammen. O-ringen, der generelt er lavet af en form for elastomer, sidder i forbindelsen mellem disse to dele og bliver komprimeret for at hjælpe med at danne en tæt forsegling.

Anvendelsesscenarier for vakuumtætning O-ring

Hjulsystemer

Gummi tætningslister mellem slangeløse dæk og fælge, eller støvtætninger til hjulnavslejer.

Motorer

Cylinderhovedpakninger (metaltætninger) og olietætninger (læbetætninger) mellem topstykke og cylinderblok.

Hydrauliske systemer

Tætningskomponenter til bremsekalipre, støddæmpere og andre komponenter.

Vores tjenester

Før-salgsservice

Give detaljerede introduktioner af vores produkter, hjælpe kunder med at vælge passende muligheder og anbefale produkter, der bedst opfylder deres behov.

I-Salg Service

Lever produkter af høj-kvalitet med effektive forsendelsesprocesser, samtidig med at kunderne holdes informeret gennem alle produktionsstadier.

Efter-salgsservice

Sørg for hurtige svar på eventuelle forespørgsler eller problemer, der måtte opstå.

Emballage og forsendelse

Emballage	Plastposer, papirkasser.
Transportmetoder	Vejtransport, jernbanetransport, søtransport, lufttransport.

FAQ

Q: Er bildæks ventilstammer universelle?

Sv: Ventilstammer til bildæk, der bruges i personbiler og lastbiler, er typisk af schrader--stil, enten lavet af gummi eller metal. Selvom der kan være små variationer mellem ventilstammer, er de generelt universelle designs.

Spørgsmål: Hvor længe holder bildæks ventilstammer?

A: Metalventilspindler kan holde op til ti år eller mere med korrekt vedligeholdelse. Levetiden kan dog variere baseret på faktorer som kørselsforhold, eksponering for barske vejrelementer og regelmæssig vedligeholdelseshistorik.

Q: Hvordan kan jeg se, om mine bildæks ventilstammer skal udskiftes?

A: Hvis dit køretøjs dæktryk forbliver lavt på trods af at de pumpes op med jævne mellemrum, eller hvis du bemærker synlige tegn på rust eller fysiske skader på ventilstammen, indikerer det et behov for udskiftning.

Q: Hvordan laves vakuumtætnings O-ringe?

A: Fremstilling af vakuumtætnings O-ringe er normalt afhængig af teknikker som kompression, overførsel eller sprøjtestøbning, bearbejdning eller ekstrudering. Der er en række højtydende materialer, der bruges i produktionen af O-ringe, lige fra nitril og silikonegummi til fluorcarboner, metaller og meget mere.

Vi er professionelle producenter og leverandører af fælgtilbehør i Kina, specialiseret i at levere tilpassede produkter af høj kvalitet. Vi byder dig hjertelig velkommen til at købe bulkfælgetilbehør lavet i Kina her fra vores fabrik.