OTR to-hjulsfælg 8.00-15 OEM-farve Custom Heavy Duty Passer til 300-15 / 11L-15 dæk

8,00-15 to-fladbase stålfælg til 300-15 og 11L-15 dæk

En bred stålfælg kan ikke være et enkelt stykke, og det er den ærlige grund til, at denne er to-stykker. Ved en bredde på 8,00 tommer vil dækkets vulst ikke passere over flangen på en 15--tommer base på ét-stykke - dækket kan simpelthen ikke monteres. Så basen presses som én skal, og den ydre kant kommer af: en aftagelig flange, der holdes af en låsering. Når dækket er på plads, opfører enheden sig som et enkelt hjul. Det 5 graders tilspidsede perlesæde gør grebet, og der er ingen løs sædering i denne konstruktion. Vi laver den til 300-15 og 11L-15 bias-dæk, der kører med slange, for det meste på traktorens foraksler, rendegravere, læssere og redskabsbærere.

Landbrugsdæk på denne størrelse kører på en lille brøkdel af, hvad vi ser på mineudstyr. Det eneste faktum omformer, hvad fælgen skal modstå, og det er derfor, vi ikke bygger denne størrelse, som vi bygger en minefælg:

 

Perleglidning, ikke perlesprængning.Ved lavt tryk bøjer dækket langt. At styre en ballasteret foraksel hen over beton eller en hård gård skraber vulsten mod sædet, og sædet slides, før noget andet gør. Siddeområdet er, hvor vi holder tolerance og tykkelse.

Sidevægsbelastning på flangen.En belastet foraksel på enden-trækker trækker en vridende belastning ind i flangen ved fuld styrevinkel. Flangegeometri betyder mere end flangemarkedsføring.

Korrosion fra det maskinen arbejder i.Gødningsstøv, gylle, ensilagespildevand og-trykskyl efter mudder er hårdere ved belægningen end vejen er. Coating her er en beslutning om service-, ikke en farvebeslutning.

 

Begge markedsføres på en 8,00-15 base, og navngivningen fortæller dig, hvordan de adskiller sig:

Den metriske markering giver dig en bredere sektion end den kejserlige, så de to dæk sidder ikke identisk på basen, selvom begge er angivet til 8,00 bredde. Bekræft det tilladte fælg-breddeområde, dit dækmærke udgiver, før du bestiller -, vi vælger ikke en fælgbredde fra en katalogparring og kalder det teknik. Begge er rør-type på denne fælg; slangen er dimensioneret til dækket, ikke til fælgen, og leveres separat.

Fælgstørrelsen fortæller dig, at dækket passer. Det fortæller dig ikke, at hjulet passer til dit nav. Før vi skærer stål:

1. Boltcirkel, studsantal, stift- eller boltdiameter.

2.Pilot (midterboring) - og om dit nav styrer hjulet eller tappene.

3.Offset, med det datum, du måler fra, da leverandører skriver dette tal anderledes.

4.Ventil hul position, og om du har brug for en forlængelse til dualer.

5.Eger-plade, der passer til flade: fladhed, finish og ethvert krav til nav-dæksel eller smørepasning-.

Vægtplatformefor forhjuls-fælgvægte, hvis maskinen er ballasteret på den måde. Angiv vægtklassen du hænger, og vi bygger platformen og hullerne til at tage den.

Dobbelt mellemrum- kører to på én aksel? Vi matcher afstandsstykket og ventilforlængelsen, så begge dæk ånder.

Ballast med væske eller skum, som ændrer hvad fælgen skal tætne og hvordan ventilen er specificeret. Fortæl os før vi citerer, ikke efter udfyldning.

Belægning: elektroaflejret primer, sprayet topfarve henover. Farve til dit nummer eller en fysisk chip.

Prøve- eller prøvemængde tilgængelig. Tegning og datablad kommer tilbage før produktion, så det du godkender er papir, ikke en beholder. Ikke-standardbredder og hulmønstre er mulige; nogle har brug for nye dies, og det hører man i det første svar i stedet for efter man har begået sig.

Er en 8.00-15 fælg tubeless eller tube type?
På denne flade-base i to-dele, rørtype. En slange er dimensioneret til dækket og bestilles separat fra fælgen.

Kan 300-15 og 11L-15 dele samme fælg?
Begge tilbydes i en bredde på 8,00, men den metriske kappe er bredere i sektionen end den 11-tommer, så det er det tilladte interval, der udgives af dit dækmærke, der afgør det - ikke parringstabellen på en leverandørside.

Hvorfor to stykker i stedet for en?
Over omtrent denne bredde kan et dæk ikke tvinges over en flange i ét-stykke. Den aftagelige flange er det, der gør montering og afmontering mulig.

Følger flange og låsering med fælgen?
Ja, som en del af sættet. Sig det alligevel i din forespørgsel - udskiftningsordrer kræver ofte de løse dele alene.

Kan du matche et traktorforaksel-boltmønster, der ikke er på nogen liste?
Ja, og det er normalt snarere end exceptionelt i landbrugsudstyr. Send navtegningen eller et mønster du kan måle; vi bygger PCD'en og piloterer til den.

Hvad forårsager slid på denne slags fælge?
Perleslip fra styring på hårde overflader ved lavt tryk og belægningsfejl fra vask og kemikalieeksponering. Begge er adresserbare på tegningsstadiet.